30 juin 2006
Au feu... et ailleurs
Histoire des sapeurs pompiers (en Anglais : firemen)
Dans les années 1920, les véhicules des pompiers étaient tractés par des chevaux. Ensuite, les chevaux ont été remplacés par des véhicules à moteurs pour plus d'efficacité et de rapidité lors des interventions.
Et qui n'a jamais rêvé de monter dans un camion rouge et partir combattre les flammes accompagné du "pin-pon" ?
Mais les feux ne sont pas les principales interventions : il y a aussi le secours aux personnes. Pour cela on utilise un VSAB (véhicule de secours aux asphyxiés et blessés).
Le monde des pompiers est vaste, très vaste et les véhicules de plus en plus sophistiqués. Les hommes qui les accompagnent sont soumis à de fortes chaleurs lors de feux de forêtes ou de feux d'immeubles. Même lorsque nous nous préparons physiquement et mentalement, les montées d'adrénaline sont là car nous savons que la vie des gens ne dépend que de nous.
Dans le monde des pompiers, il y a des sauveteurs en milieu périlleux : lorsqu'il y a un blessé sur une falaise, c'est à la force des bras ou en hélicoptère qu'on évacue et sauve les gens de cette mauvaise posture, ce qui est rès difficile lors de mauvaises conditions climatiques.
Pour être sapeur pompier, il faut être titulaire d'une attestation de formation aux premiers secours, faire ensuite une demande au centre de secours le plus proche de son domicile et être très motivé, car les recrutements sont très durs, mais la passion a toujours raison, parole de sapeur pompier !
Mais il y a aussi des moments de bonheur, par exemple lors d'accouchements dans le VSAB. C'est là qu'il faut garder son sang-froid !
Gaël
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